{"id":28164,"date":"2021-11-08T08:00:16","date_gmt":"2021-11-08T13:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/optimate1.com\/lithium-ion-lfp\/"},"modified":"2024-08-20T02:51:19","modified_gmt":"2024-08-20T06:51:19","slug":"iones-de-litio","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/optimate1.com\/es\/iones-de-litio\/","title":{"rendered":"Iones de litio"},"content":{"rendered":"

\"Bater\u00eda<\/p>\n

Las bater\u00edas de litio se han convertido en populares sustitutos de las bater\u00edas de plomo \u00e1cido m\u00e1s voluminosas y pesadas. Las bater\u00edas de litio son m\u00e1s ligeras, m\u00e1s peque\u00f1as y ofrecen un mejor rendimiento de arranque del motor que las bater\u00edas de plomo \u00e1cido equivalentes.<\/p>\n

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\"Bater\u00eda<\/p>\n

Una bater\u00eda de plomo \u00e1cido de 12V para el arranque del motor dispone de 6 celdas de 2V nominales conectadas en serie, cada una de las cuales se carga hasta 2.4V, lo que supone una tensi\u00f3n de carga total de 14.4V. Todos los sistemas de veh\u00edculos de 12V est\u00e1n dise\u00f1ados para adaptarse a la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas de plomo \u00e1cido, que funcionan entre 12V y 14.4V.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda de bater\u00edas de iones de litio m\u00e1s parecida es la de fosfato ferroso de litio (LiFePO4, generalmente abreviada como LFP). Una bater\u00eda de arranque del motor LFP de 4 celdas de 3.2V nominales conectadas en serie, cada una de las cuales se carga hasta 3.6V, tiene un rango de funcionamiento seguro de 12.8V a 14.4V.<\/p>\n

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\"Litio<\/p>\n

Cuando el motor arranca (se pone en marcha), el motor de arranque consume mucha corriente (medida en amperios de arranque, CA por sus siglas en ingl\u00e9s) de la bater\u00eda. Para suministrar la corriente de arranque, la bater\u00eda debe tener una reserva de energ\u00eda que se mide en amperios hora (Ah). Una bater\u00eda LFP necesita menos energ\u00eda de reserva para proporcionar la misma cantidad de amperios de arranque (CA) que una bater\u00eda de plomo \u00e1cido. Por esa raz\u00f3n y con el fin de mantener los costes bajos, una bater\u00eda LFP tiene de 2 a 3 veces menos capacidad de reserva que la bater\u00eda de plomo \u00e1cido equivalente para el mismo veh\u00edculo.<\/p>\n

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\"STD<\/p>\n

Una bater\u00eda necesita un nivel m\u00ednimo de energ\u00eda de reserva para suministrar la corriente de arranque nominal, por debajo de ese nivel, la cantidad de amperios de arranque (CA) que puede suministrar se reduce y el motor tendr\u00e1 dificultades para arrancar. La tensi\u00f3n es un buen indicador de la energ\u00eda de reserva (Ah) almacenada en la bater\u00eda, una tensi\u00f3n m\u00e1s baja significa que queda menos energ\u00eda de reserva. Una bater\u00eda LFP funciona mejor si su nivel de tensi\u00f3n es de 13V (\u00b1 30% del nivel de energ\u00eda) o superior, mientras que el nivel de tensi\u00f3n de las bater\u00edas de plomo \u00e1cido AGM selladas debe ser de 12.4V (\u00b1 50% del nivel de energ\u00eda) o m\u00e1s.<\/p>\n

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\"Bater\u00eda<\/p>\n

Durante los largos periodos de almacenamiento del veh\u00edculo (p. ej., durante el invierno), la electr\u00f3nica del veh\u00edculo que se encuentra siempre activa consume lentamente la energ\u00eda de reserva (en amperios hora) de la bater\u00eda. En el mismo veh\u00edculo, una bater\u00eda de litio LFP con menor capacidad nominal de almacenamiento de energ\u00eda (Ah) se descarga m\u00e1s r\u00e1pidamente que una bater\u00eda de plomo \u00e1cido m\u00e1s grande. Los cargadores de bater\u00edas LFP OptiMate Lithium cuentan con un programa especial de mantenimiento 24-7 SEGURO de las bater\u00edas de litio que supervisa continuamente la tensi\u00f3n de la bater\u00eda LFP y la mantiene autom\u00e1ticamente a un nivel de energ\u00eda del 70% o superior.<\/p>\n

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\"Bater\u00edas<\/p>\n

Normalmente, las bater\u00edas de litio LFP pueden recibir una corriente de carga elevada cuando el nivel de tensi\u00f3n de la bater\u00eda es 12V o superior, pero por debajo de 12V pierden la capacidad de aceptar una corriente de carga elevada. Cuanto menor sea la tensi\u00f3n de la bater\u00eda, menor es la capacidad de aceptar una carga normal. Esta situaci\u00f3n pasa a ser cr\u00edtica por debajo de 8V. (S.O.H.<\/strong>)<\/span>. Con una tensi\u00f3n baja, la bater\u00eda LFP solo puede aceptar una corriente baja hasta que su tensi\u00f3n vuelva a situarse por encima de 12V. El programa de recuperaci\u00f3n “Seguro” de los cargadores de bater\u00edas OptiMate Lithium suministra una corriente baja cuando la tensi\u00f3n de la bater\u00eda se encuentra a un nivel bajo y comprueba continuamente la salud de las celdas a medida que la bater\u00eda de litio LFP se recupera lentamente hasta alcanzar un estado \u00f3ptimo (por encima de los 12.8V), momento a partir del cual puede volver a recibir una carga normal.<\/p>\n

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\"Sistema<\/p>\n

Algunas bater\u00edas de iones de litio disponen de un sistema de control de la bater\u00eda (BMS, por sus siglas en ingl\u00e9s) inteligente y reiniciable para protegerlas de posibles da\u00f1os, que se desconecta si detecta que la tensi\u00f3n de la bater\u00eda es demasiado baja. Todos los cargadores espec\u00edficos OptiMate Lithium cuentan con un sistema de activaci\u00f3n BMS encargado de reiniciar y reactivar la bater\u00eda correctamente.<\/p>\n

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\"Bater\u00eda<\/p>\n

Las bater\u00edas de litio son m\u00e1s caras y el uso de un cargador de bater\u00edas de LFP OptiMate Lithium garantizar\u00e1 que su bater\u00eda de litio LFP tenga un mejor rendimiento y dure m\u00e1s tiempo.<\/p>\n

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Cargadores de bater\u00edas de litio LFP<\/h1>\n