OptiMate DC-DUO
MSRP $109.95
Séries OFF-GRID: Chargeur-Mainteneur-Récupérateur de batterie étanche DC vers DC 12V /12.8V 2A en 6 étapes
OptiMate DC-DUO 12V 2A, le chargeur et mainteneur hors réseau idéal pour votre batterie 12V plomb-acide ou 12.8V LifePO4 / LFP lithium, qui tire son énergie d’une autre batterie 12V – Pas besoin d’alimentation CA!

Idéal pour les batteries au plomb-acide de 12V & batteries au lithium LFP (LifePO4) de 12,8V/13,2V, contenues dans les véhicules et navires ci-dessus.
La réinitialisation de l’alimentation redonne rapidement de l’énergie à la batterie.
Le programme entièrement automatique en plusieurs étapes recharge entièrement la batterie en toute sécurité – Connectez-le à la batterie et l’OptiMate DC-DUO fait le reste, aucune supervision n’est nécessaire!
PLUS DE CARACTÉRISTIQUES:
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FAQ
L'OptiMate DC to DC est doté d'une protection de sécurité intégrée à la batterie ce qui signifie qu'il ne procédera pas à la charge si la batterie source présente une tension inférieure à 11 V.
S'il est déjà raccordé à la batterie source, après une minute, l'OptiMate DC to DC s'éteint s'il n'est pas connecté à la batterie qui a besoin d'être chargée. Pour recommencer, débranchez la batterie source, puis rebranchez-la à nouveau.
La capacité de la batterie source (in Ah) doit idéalement être 1,5 fois supérieure à la batterie à charger. Par exemple, pour recharger une batterie à plat de 10 Ah, il vous faut une batterie source de 15 Ah. La BATTERIE SOURCE de 12 V doit permettre une utilisation à décharge profonde.
Vous pouvez utiliser n'importe quel type batterie plomb-acide/LFP de 12 V/16 V comme batterie source.
De plus
Inclus:
Emballage de magasin
Achat
MSRP = le prix de vente au détail recommandé par le fabricant est indiqué ci-dessus. (Sélectionner la devise > en haut à droite).
Le prix en EURO et en GBP inclut la TVA de 20%. La TVA peut être différente dans votre région. Les prix en USD et CAD n’incluent pas la taxe sur les ventes.
TecMate ne vend pas de produit directement aux consommateurs. Trouvez le détaillant le plus proche en sélectionnant le modèle approprié ci-dessous.
Characteristics
IDÉAL POUR: Batteries STD, AGM & GEL 12V à partir de 6Ah et batteries LiFePO4 (LFP) 12.8V - 13.2V à partir de 2Ah.
AMPÉRAGE DE CHARGE: 2A (courant Ampmatic).
CHARGING VOLTS: nominal: 12V portée: 2V – 14.4V / nominal: 12.8V – 13.2V portée: 2V – 14.4V
OPERATION: Totalement automatique
ETAPES: 6
CARACTÉRISTIQUES:
UTILISATION: En intérieur/extérieur (température la plus basse: -40°C)
ENTRÉE: 12V-16V, 2.7A max. Avec protection de la batterie source: témoin lumineux de batterie faible et extinction automatique.
STYLE: Boîtier résistant à la poussière; câble de recharge de 180cm et câble d’alimentation de 30cm avec connecteurs SAE
RÉCUPÉRATION: Démarrage basse tension à partir de 2V
SÛR: Circuit d'entrée isolé électriquement du circuit de sortie. Aucun risque de surcharge. Totalement sûr pour l'électronique du véhicule. Suppression des étincelles. Maintenance longue durée de batterie en toute sécurité. Extinction automatique en cas de court-circuit ou si la batterie est débranchée.
INCLUS: Cable de pinces pour batteries à fusible, cable de pinces pour batteries standard et câble de batterie étanche.
GARANTIE: Garantie de remplacement limitée de 3 ans.
Comment ça marche : simple comme bonjour!
- Fixez le jeu de pinces pour batterie à fusible au câble d'entrée court (côté marqué 12 - 16V) puis connectez l'OptiMate DC-DUO à une batterie chargée, p. ex. la batterie 12V de votre véhicule. Les LED de RÉCUPÉRATION et de CHARGE de l'Optimate DC to DC clignoteront ensemble pendant 1 minute, indiquant qu'une batterie est prête à être chargée.
- Dans la minute qui suit*, connectez le câble de charge de sortie à la batterie devant être chargée, en utilisant le jeu de pinces standard, ou connectez directement à la batterie avec un câble de batterie résistant aux intempéries déjà raccordé. La charge commence quand les LED de RÉCUPÉRATION ou de CHARGE s'allument. *Après 1 minute, l'OptiMate DC-DUO s'éteint s'il n'est pas connecté à la batterie qui doit être chargée. Pour redémarrer le chargeur, déconnectez-le de la batterie source d'énergie puis connectez-le à nouveau.
- Attendez jusqu'à ce que la LED de TEST verte clignote. La charge premiers secours est terminée! Laissez le chargeur connecté pour la maintenance longue durée.